<font face="Arial" size="2">
<h1 style="margin: 0cm 0cm 0pt;"><i style=""><font size="2">Sindacato dei Lavoratori
Autorganizzati Intercategoriale<span style="">
</span></font></i></h1>
<h2 style="margin: 0cm 0cm 0pt;"><i style=""><font size="7">S.L.A.I.</font></i><i style=""><span style="font-size: 30pt;"> </span></i><span style="font-size: 24pt;">cobas</span><i style=""><span style="font-size: 8pt;"></span></i></h2>
<p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt;"><b style=""><span style="font-size: 8pt;"><font face="Times New Roman"> </font></span></b></p>
<p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;"><b style=""><span style="font-size: 13pt;"><font face="Times New Roman"><font size="5">Piazzali stracolmi di vetture da recuperare,
magagne impiantistiche che a malapena consentono il 50% della produzione con
abnorme difettosità:</font> </font></span></b></p>
<p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: center;" align="center"><b style=""><span style="font-size: 8pt;"><font face="Times New Roman"> </font></span></b></p>
<p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: center;" align="center"><span style="font-size: 16pt; font-family: 'Arial Black';"><font color="#000080">NON DEVONO ESSERE I LAVORATORI A PAGARE IL DISASTRO PRODUTTIVO DEL
'PIANO- MARCHIONNE'!</font></span><span style="font-size: 8pt; font-family: 'Arial Black';"></span></p>
<p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;"><span style="font-size: 13pt;"><font face="Times New Roman"><font size="4">Il Piano
'magliaro' di Marchionne' è stato solo uno strumentale 'maquillage mediatico'
messo in atto in totale malafede dalla Fiat (con l'aiuto di giornalisti
compiacenti e forze politico-istituzionali e sindacali) per continuare a
nascondere le note magagne tecniche e continuare ad addossare le colpe del
'disastro' sui lavoratori: il 'decollo' produttivo della 'nuova' Pomigliano -
millantato da Marchionne e dagli 'sponsor' collegati - resta 'impedito' dalle
solite e vecchie strozzature<span style=""> </span>aziendali
fatte di impianti e tecnologie ormai obsolete che restano 'tal quali' come le
'ecoballe' napoletane, al punto che l'azienda è stata costretta a sospendere i
sabato di straordinario perché non aveva più spazio dove accatastare le vetture
incomplete e/o difettate.<span style="">
</span></font></font></span></p>
<p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;"><span style="font-size: 6pt;"><font face="Times New Roman" size="4"> </font></span></p>
<p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;"><u><span style="font-size: 13pt;"><font face="Times New Roman"><font size="4">Lo sciopero di
ieri mattina in 147 dei lavoratori dell' UTE A 9 contro gli insostenibili ritmi
di lavoro del wcm e la pretesa aziendale di far lavorare addirittura in mancanza
dei cartellini di saturazione manifesta una 'necessità operaia' da generalizzare
per riorganizzare la mobilitazione e la necessaria difesa delle condizioni di
lavoro e di sicurezza in fabbrica, di democrazia e dignità, e per contrastare
efficacemente la svolta autoritaria, paternalistica ed antisindacale (coi
vigilantes nel ruolo di secondini di reparto) tentata dalla Fiat a Pomigliano
per costringere i lavoratori a subordinarsi 'mente e corpo' all'azienda.
</font></font></span></u></p>
<p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;"><span style="font-size: 6pt;"><font face="Times New Roman" size="4"> </font></span></p>
<p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;"><span style="font-size: 13pt;"><font face="Times New Roman"><font size="4">Le scelte del
'piano Marchionne', operate con la concertazione dei sindacati confederali e
delle forze politiche collegate, ormai sono 'evidenti a tutti': <u>aumento delle
saturazioni con un forte recupero di produttività sulla pelle dei lavoratori e
conseguenti esuberi di personale in proporzione del dimezzamento dei volumi
produttivi</u>. Il trasferimento di 316 lavoratori ai nuovi corsi-fantasma a
Napoli prospetta il VERO piano industriale Fiat per Pomigliano: precostituire
generici 'rami d'azienda' e la possibilità di cessione dei lavoratori a ditte
esterne (col collegato carico di precarietà, cassa integrazione, precarietà e
mobilità) come primo tassello di un processo di reparti-confino e cessioni
destinato ad estendersi</font>.</font></span></p>
<p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;"><span style="font-size: 13pt;"><font face="Times New Roman"></font></span> </p>
<p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;"><span style="font-size: 6pt;"><font face="Times New Roman"> </font></span></p>
<p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: center;" align="center"><span style="font-size: 16pt; font-family: Impact;"><font color="#000080">QUESTO 'PIANO' E I REPARTI 'CONFINO' LI ABBIAMO GIA' VISTI
ALL'ALFA DI ARESE</font></span></p>
<p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: center;" align="center"><span style="font-size: 16pt; font-family: Impact;"><font color="#000080"></font></span> </p>
<p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;"><span style="font-size: 13pt;"><font face="Times New Roman">Lo Slai Cobas, insieme ai
lavoratori (a differenza delle posizioni filoaziendali e/o defilate degli altri
sindacati) è come al solito in campo per riorganizzare ed estendere la
mobilitazione ed ha inoltre già organizzato l'impugnativa giudiziaria dei 316
trasferiti ai corsi-confino di Napoli. </font></span></p>
<p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;"><span style="font-size: 8pt;"><font face="Times New Roman"> </font></span></p>
<p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;"><span style="font-size: 8pt;"><font face="Times New Roman"> </font></span></p>
<div style="border: 1pt solid windowtext; padding: 1pt 4pt;">
<p class="MsoNormal" style="border: medium none ; margin: 0cm 0cm 0pt; padding: 0cm; text-align: justify;"><b style=""><span style="font-size: 14pt;"><font face="Times New Roman">Per rilanciare una prospettiva di efficace contrasto dei
piani Fiat fatti di smantellamento di diritti e tutele dei lavoratori nonché di
impianti ed occupazione </font></span></b></p>
<p class="MsoNormal" style="border: medium none ; margin: 0cm 0cm 0pt; padding: 0cm; text-align: justify;"><span style="font-size: 8pt;"><font face="Times New Roman"> </font></span></p>
<p class="MsoNormal" style="border: medium none ; margin: 0cm 0cm 0pt; padding: 0cm; text-align: justify;"><b style=""><span style="font-size: 14pt;"><font face="Times New Roman">Per ridare 'forza e voce' alle ragioni dei
lavoratori:</font></span></b></p>
<p class="MsoNormal" style="border: medium none ; margin: 0cm 0cm 0pt; padding: 0cm; text-align: justify;"><span style="font-size: 6pt;"><font face="Times New Roman"> </font></span></p>
<p class="MsoNormal" style="border: medium none ; margin: 0cm 0cm 0pt; padding: 0cm; text-align: justify;"><span style="font-size: 6pt;"><font face="Times New Roman"> </font></span></p>
<p class="MsoNormal" style="border: medium none ; margin: 0cm 0cm 0pt; padding: 0cm; text-align: center;" align="center"><b style=""><u><span style="font-size: 16pt;"><font face="Times New Roman">sabato 5 aprile - ore 9.00
- Sala Palazzo Orologio - C.so V. Emanuele</font></span></u></b></p>
<p class="MsoNormal" style="border: medium none ; margin: 0cm 0cm 0pt; padding: 0cm; text-align: center;" align="center"><b style=""><u><span style="font-size: 8pt;"><span style="text-decoration: none;"><font face="Times New Roman"> </font></span></span></u></b></p>
<p class="MsoNormal" style="border: medium none ; margin: 0cm 0cm 0pt; padding: 0cm; text-align: center;" align="center"><b style=""><u><span style="font-size: 8pt;"><span style="text-decoration: none;"><font face="Times New Roman"> </font></span></span></u></b></p>
<p class="MsoNormal" style="border: medium none ; margin: 0cm 0cm 0pt; padding: 0cm; text-align: center;" align="center"><font face="Times New Roman"><b style=""><span style="font-size: 24pt;">ASSEMBLEA
<span style=""> </span>PUBBLICA <span style=""> </span>A <span style=""> </span>POMIGLIANO</span></b><b style=""><span style="font-size: 8pt;"></span></b></font></p></div>
<p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;"><span style="font-size: 13pt;"><font face="Times New Roman"> </font></span></p>
<p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;"><span style="font-size: 13pt;"><font face="Times New Roman">Slai Cobas Fiat e
terziarizzate - coordinamento provinciale di Napoli - Pomigliano,
19/3/2008</font></span></p></font><br clear="all"><br>-- <br>SLAI Cobas <br>Coordinamento Provinciale di Cremona<br><br>Via Mazzini, 24 – 26010 Bagnolo Cremasco (CR) <br>presso lo Spazio Popolare La Forgia<br><a href="http://www.slaicobas.it">www.slaicobas.it</a><br>
<br>Apertura sede sindacale martedì e giovedì dalle ore 17.00 alle 19.00<br>Per appuntamenti tel.3335986270 - 0373470015<br><a href="mailto:slaicobascremona@gmail.com">slaicobascremona@gmail.com</a><br>________________________________<br>
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