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<DIV style="FONT: 10pt arial">----- Original Message -----
<DIV style="BACKGROUND: #e4e4e4; font-color: black"><B>From:</B> <A
title=cobasdalmine@infinito.it href="mailto:cobasdalmine@infinito.it">cobas
dalmine</A> </DIV>
<DIV><B>To:</B> <A title=cobasta@libero.it
href="mailto:bastamortesullavoro@domeus.it">bastamortesullavoro@domeus.it</A>
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<DIV><B>Sent:</B> Thursday, June 26, 2008 8:25 PM</DIV>
<DIV><B>Subject:</B> senteza tenaris dalmine </DIV></DIV>
<DIV><BR></DIV>
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<P style="MARGIN-BOTTOM: 12pt"><SPAN class=SpellE><B><FONT
face="Helvetica Narrow" size=5><SPAN
style="FONT-WEIGHT: bold; FONT-SIZE: 20pt; FONT-FAMILY: 'Helvetica Narrow'">Dalmine</SPAN></FONT></B></SPAN><B><FONT
face="Helvetica Narrow" size=5><SPAN
style="FONT-WEIGHT: bold; FONT-SIZE: 20pt; FONT-FAMILY: 'Helvetica Narrow'">
</SPAN></FONT></B><B><FONT size=5><SPAN
style="FONT-WEIGHT: bold; FONT-SIZE: 18pt">L’incidente nel piazzale della <SPAN
class=SpellE>Tenaris</SPAN>: morì 21enne di <SPAN class=SpellE><SPAN
class=GramE>Brembo</SPAN></SPAN><o:p></o:p></SPAN></FONT></B></P>
<P style="MARGIN-BOTTOM: 12pt"><B><FONT face="Times New Roman" size=5><SPAN
style="FONT-WEIGHT: bold; FONT-SIZE: 18pt"><SPAN
style="mso-spacerun: yes"> </SPAN></SPAN></FONT></B><B><FONT size=7><SPAN
style="FONT-WEIGHT: bold; FONT-SIZE: 37pt">Operaio travolto in ditta, tre
condanne </SPAN></FONT></B></P>
<P style="MARGIN-BOTTOM: 12pt"><B><FONT face="Helvetica, sans-serif"
size=4><SPAN
style="FONT-WEIGHT: bold; FONT-SIZE: 14pt; FONT-FAMILY: Helvetica, sans-serif">DALMINE
</SPAN></FONT></B><FONT size=4><SPAN style="FONT-SIZE: 14pt">Sono stati
condannati ieri i tre imputati <SPAN class=GramE>di </SPAN>omicidio colposo in
relazione alla morte di Pierpaolo Testa, operaio ventunenne di <SPAN
class=SpellE>Brembo</SPAN> di Dal- mine che, il 2 ottobre del 2004, mentre in
bicicletta stava percorrendo un piazzale interno della <SPAN
class=SpellE>Tenaris</SPAN> <SPAN class=SpellE>Dalmine</SPAN> per cominciare il
turno di lavoro, era stato investito e ucciso da un camion.
<o:p></o:p></SPAN></FONT></P>
<P style="MARGIN-BOTTOM: 12pt"><FONT face="Times New Roman" size=4><SPAN
style="FONT-SIZE: 14pt"><BR><SPAN class=GramE><B
style="mso-bidi-font-weight: normal"><SPAN
style="FONT-WEIGHT: bold; mso-bidi-font-weight: normal">il</SPAN></B></SPAN><B
style="mso-bidi-font-weight: normal"><SPAN
style="FONT-WEIGHT: bold; mso-bidi-font-weight: normal"> giudice <SPAN
class=SpellE>ilaria</SPAN> <SPAN class=SpellE>Sanesi</SPAN> ha condannato ieri a
un anno di reclusione S. F., all’epoca del fatto responsabile della sicurezza
per <st1:PersonName w:st="on" ProductID="la Tenaris Dalmine">la <SPAN
class=SpellE>Tenaris</SPAN> <SPAN class=SpellE>Dalmine</SPAN></st1:PersonName>,
assistito dagli avvocati Enrico <SPAN class=SpellE>Matropietro</SPAN> e Giuseppe
Carbone; dieci mesi di reclusione invece per E. G., la legale rappresentante
della ditta proprietaria <SPAN class=SpellE>deI</SPAN> camion che aveva travolto
il giovane, assistita a processo dagli avvocati Giovanni Ponte e Perla <SPAN
class=SpellE>Sciretti</SPAN>; <o:p></o:p></SPAN></B></SPAN></FONT></P>
<P style="MARGIN-BOTTOM: 12pt"><SPAN class=GramE><FONT face="Times New Roman"
size=4><SPAN style="FONT-SIZE: 14pt">un</SPAN></FONT></SPAN><FONT size=4><SPAN
style="FONT-SIZE: 14pt"> anno infine la condanna inflitta al conducente del
mezzo, <SPAN class=SpellE>L.</SPAN> G., difeso dall’avvocato Nicola <SPAN
class=SpellE>Offredi</SPAN> <SPAN class=SpellE>Geddo</SPAN>. Ai primi due, in
ragione dell’<SPAN class=SpellE>incensuratezza</SPAN>, il giudice ha concesso i
benefici della sospensione condizionale e della non menzione della pena, mentre
la condanna dell’autista è stata condonata per effetto dell’indulto.
<o:p></o:p></SPAN></FONT></P>
<P style="MARGIN-BOTTOM: 12pt"><SPAN class=GramE><B
style="mso-bidi-font-weight: normal"><FONT face="Times New Roman" size=4><SPAN
style="FONT-WEIGHT: bold; FONT-SIZE: 14pt; mso-bidi-font-weight: normal">il</SPAN></FONT></B></SPAN><B
style="mso-bidi-font-weight: normal"><FONT size=4><SPAN
style="FONT-WEIGHT: bold; FONT-SIZE: 14pt; mso-bidi-font-weight: normal">
giudice ha anche stabilito un risarcimento in favore della parte civile
costituita, la sigla sindacale <SPAN class=SpellE>Slal</SPAN> <SPAN
class=SpellE>Cobas</SPAN> con l’avvocato Massimo Rocchi: a fronte di una
richiesta di 100 mila euro di risarcimento, in via <SPAN
class=SpellE>equitativa</SPAN>, il risarcimento è stato fissato in 10 mila euro
complessivi, oltre alle spese legali. <BR
style="mso-special-character: line-break"><![if !supportLineBreakNewLine]><BR
style="mso-special-character: line-break"><![endif]><o:p></o:p></SPAN></FONT></B></P>
<P style="MARGIN-BOTTOM: 12pt"><B style="mso-bidi-font-weight: normal"><FONT
face="Times New Roman" size=4><SPAN
style="FONT-WEIGHT: bold; FONT-SIZE: 14pt; mso-bidi-font-weight: normal">L’episodio
risale al 2004: Pierpaolo Testa [la cui famiglia è stata risarcita circa due
anni dopo il fatto dalle assicurazioni della <SPAN class=SpellE>Dalmine</SPAN> e
della ditta <SPAN class=GramE>di </SPAN><SPAN class=SpellE>au</SPAN> <SPAN
class=SpellE>totrasporti</SPAN>) </SPAN></FONT></B><FONT size=4><SPAN
style="FONT-SIZE: 14pt">doveva cominciare il suo turno di lavoro ed era arrivato
allo stabilimento in bicicletta. <SPAN class=GramE>Mentre</SPAN> attraversava un
piazzale diretto verso gli spogliatoi, era stato colpito da un camion che stava
uscendo da un capannone. <o:p></o:p></SPAN></FONT></P>
<P style="MARGIN-BOTTOM: 12pt"><SPAN class=GramE><FONT face="Times New Roman"
size=4><SPAN style="FONT-SIZE: 14pt">il</SPAN></FONT></SPAN><FONT size=4><SPAN
style="FONT-SIZE: 14pt"> giovane ha riportato ferite molto gravi ed era morto.
Le successive indagini avevano individuato come presunti responsabili
dell’accaduto i tre imputati, che <SPAN class=GramE>hanno sempre respinto</SPAN>
le accuse: l’allora responsabile della sicurezza per <st1:PersonName w:st="on"
ProductID="la Dalmine">la <SPAN class=SpellE>Dalmine</SPAN></st1:PersonName> e
la legale rappresentante della ditta di autotrasporti sostenendo tra l’altro la
mancata osservanza da parte dell’autista delle norme viabilistiche interne, e
questi invece spiegando di aver correttamente seguito quelle a sua conoscenza e
di non aver potuto far nulla per evitare l’impatto.
<o:p></o:p></SPAN></FONT></P>
<P class=MsoNormal><FONT face="Times New Roman" size=4><SPAN
style="FONT-SIZE: 14pt">Eco di <SPAN class=SpellE>bg</SPAN> 26 giugno
2008<o:p></o:p></SPAN></FONT></P></DIV></BODY></HTML>