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<table bgcolor="#fffff2" border="0" height="0" width="396"><tbody><tr><td class="verdana-8" width="100%"><p class="verdana-8" style="margin-left: 2px;"><b><br></b></p><p class="verdana-8" style="margin-left: 2px;"><b>Ecco a cosa servivano i licenziamenti col terrore di questa estate compreso De Angelis, a ristrutturare, e portare il macchinista unico in ferrovia con ben 5-6000 licenziati (esuberi e ricollocamenti) mascherati, e poi una volta piegati i ferrovieri via col piano di vendere le tratte remunerative di fs (milano-roma per esempio) a N.r.f. (nuova rete ferroviaria con Montezemolo in prima FILA NELLA CORDATA) Un Film che ha molte analogie con lo spezzatino di Alitalia...</b></p><p class="verdana-8" style="margin-left: 2px;"><b>RIUSCIRANNO I FERROVIERI AD IMPEDIRLO???...</b></p><p class="verdana-8" style="margin-left: 2px;"><b><br></b></p><p class="verdana-8" style="margin-left: 2px;"><b>to be continue...</b></p><p class="verdana-8" style="margin-left: 2px;"><br></p><p class="verdana-8" style="margin-left: 2px;"><b>Da Rassegna.it (portale uff. cgil)<br></b></p><p class="verdana-8" style="margin-left: 2px;"><b><br></b></p><p class="verdana-8" style="margin-left: 2px;"><b><br></b></p><p class="verdana-8" style="margin-left: 2px;"><b>FS, OGGI INIZIA CONFRONTO SU MACCHINISTA UNICO</b></p>
</td>
</tr>
<tr>
<td class="verdana-8" width="100%">
<p class="arial-x"> </p>
</td>
</tr>
<tr>
<td class="verdana-8" align="left" valign="top" width="100%">
<p class="verdana-8" style="margin-left: 2px;">Inizia
oggi a Roma la trattativa tra Ferrovie e sindacati su macchinista
unico, aumento di produttivita' e innovazione tecnologica. Il
calendario prevede altri incontri gia' in settimana. Sulla trattativa
pesera' tuttavia la vicenda dei recenti licenziamenti (nove ferrovieri
in tutto, compreso il macchinista Dante De Angelis), che i sindacati
pongono come ''pregiudiziale'' al tavolo del negoziato chiedendo il
reintegro dei lavoratori. Centrale il negoziato sul macchinista unico:
l'eventuale passaggio a questo sistema dovrebbe comportare un surplus
di 5-6.000 macchinisti (su un totale di 14.000), che verrebbero gestiti
attraverso pensionamenti e ricollocamenti. </p>
</td>
</tr>
<tr>
<td class="arial-x" align="left" height="10" width="100%">
<p class="arial-8" style="margin-top: 5px;">02/09/2008 9.27.</p></td></tr></tbody></table><br /><hr />5GB di spazio per i tuoi file online. <a href='http://skydrive.live.com/' target='_new'>È gratis, è SkyDrive!</a></body>
</html>